Описание

Первичный вал КПП Zommer обеспечивает передачу создаваемого двигателем крутящего момента на промежуточный, а при включении прямой передачи непосредственно на вторичный вал. Конструктивно деталь представляет собой укороченную ось, на одном конце которой имеются шлицы, обеспечивающие контакт со ступицей ведомого диска сцепления. На противоположном конце расположена косозубая шестерня, постоянно контактирующая с шестеренкой промежуточного вала.

Основными причинами замены ведущего вала КПП является износ или повреждение шлицев и зубцов шестерни, образование выработки в месте контакта с подшипниками. Характерным симптомом неисправности являются посторонние звуки в районе коробки передач при отпущенной педали сцепления.

Первичный вал КПП Zommer выполнен из стали, отличающейся повышенной твердостью и прочностью, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации детали даже при интенсивных нагрузках. Качество материала подтверждено в ходе лабораторных исследований.