08.02.2021
Замена водяной помпы – достаточно трудоемкая и затратная операция. Для её проведения приходится частично сливать и менять антифриз, а в моделях с ременным приводом ГРМ дополнительно демонтировать защитные кожухи, шкивы и ролики, при сборке повторно выставлять ремень по меткам. Самое обидное при этом выяснить после замены, что всё было зря: деталь была исправна, а проблемы были вызваны совсем другим, например, заклинившим клапаном термостата. Как провести быструю диагностику состояния водяной помпы без снятия – читайте в нашей статье.